我们并没有生活在一个和平的年代,只是生活在了一个和平的国家。一部《战狼2》,让我们真切地感受到这个世界可能发生的危险,和祖国保护她的儿女的决心。
艺术源于生活,现实永远比作品更动人。在中国企业走向世界的今天,在伟大祖国日益强盛的今天,这份共鸣更加强烈。《战狼2》中枪口对准平民的惊悚,不只是影片场景。现实中,真的有这么一群人经历过流弹横飞、炮声震耳、枪口抵头和绑架撕票,很多人甚至把生命留在了异国他乡,但走出去的脚步却一刻未停歇。他们是海外的央企人,中国企业“走出去”的开路者。没有亲身经历过,你永远无法理解他们面对命悬一线时的心情,下面这些亲历者的讲述,或许能让你感受到一丝炮火的气味和真实的恐惧。
中国石油员工的足迹遍布世界各地,屡次经历他国战乱。
2011年,利比亚武装动乱。
中国石油天然气管道通信电力工程有限公司工程师张明亮说,留到最后走的,是三名党员,他们全部写下遗书。
冲突爆发时,我当时是在利比亚的一个项目,我记得很清楚,2月15日从利比亚第二大城市班加西发生反利比亚前领导人的游行示威,然后向周边城市蔓延,17号蔓延到首都的黎波里。开始打砸抢烧中资公司,17号大规模游行。20号得到卡扎菲倒台消息后,经与公司总部联系,我们马上准备撤离工作,连夜开会,加上我一个入党积极分子,还有两个党员,当时老党员朱建民说了一句话,我记忆犹新。他说:“考验党员的时刻到了。”当晚就定了撤退方案,没结婚的、年龄大的先走,两名党员和我留下来最后撤离。
我们22个人分了四组,晚上轮流值班,整个驻地不允许开灯,值班人员手持钢管木棒,随时观察营地外的动静,我们三个人都给家里写了遗嘱。幸运的是,经过历道关卡,最终挤进了机场,连续折腾了52个小时,终于平安回家了。当一下飞机,看到前来接机的领导和同事时,特别激动,特别欣慰,只有一个想法:回家的感觉真好!
现在,每年的2月22日已经成了我们22个人的纪念日,每年的这天我们都会回忆起撤离那天的情景,感慨和平的珍贵,感念那段刻骨铭心的回家之路。
2013年12月15日,南苏丹内战。
根据中国石油工程建设公司苏丹分公司副总经理兼3/7区区域项目部经理霍金海的回忆,当时子弹穿过营房,枪炮声连成一片。
12月15日晚10点多,突然听见外面传来断断续续的枪炮声,经过多方核实,确认朱巴爆发激烈武装冲突,在逐级上报情况的同时,我们迅速启动了紧急预案,加固了办公大楼入口和地下应急避难室,检查了应急食品和装备,实施24小时轮班值守,做好一切应急准备。
那几天,每天夜里都枪声不断,大家睡觉都不敢脱衣服,就这样在紧张的气氛中度过了2天。我们对项目的大型机械和物资进行了封存,还模拟预演了撤离行动。
12月25日,凌晨2点,我3/7区Adar营地遭到攻击,子弹穿过营房,枪炮声响成一片。在这危急关头,我命令留守的员工就地隐蔽,并不断安抚他们,等待救援。26日,根据中国石油苏丹协调小组安排,除了少量关键人员留守外,300余名中外员工分乘7架次飞机全部安全撤离,无一伤亡。
2016年,南苏丹两大派别冲突。
中国石油驻南苏丹37区项目员工赵松说,每天叫醒我们的不是闹钟,也不是梦想,而是附近的炮弹声。晚上大家都不敢轻易睡去,都是在疲惫至极的黎明时分才小睡一会儿,因为炮弹从未停歇。
员工们回忆说,惊魂时刻,只有国旗能给大家带来安全感。
这些“死里逃生”的故事,讲述者心有余悸,但更多的却是处之泰然。如果《战狼2》取材自央企人的海外事迹,一些影片中的桥段不会发生——不会有“管理人员先走”,只会有领导干部和党员最后撤;不会有中外之别,只会有危难当头同生共死;不会有混乱失控,只会有即刻响应有条不紊。
下面这个故事,就是典型案例——2011年,利比亚动乱,中国建筑1万多名中国员工和外籍员工,一个不少全部撤回祖国。
1万人,这是冷锋所救援的同胞数量的上百倍,其难度可想而知。
2011年2月26日,北京,首都机场。
一支排列整齐的队伍出现在机场出口。队伍的前面,高擎着两面蓝色的布,上面用毛笔书写的“中国建筑,感谢祖国”八个大字格外引人注目。他们是中建利比亚分公司首批撤离回国的269 名员工。
2011年2月16日,利比亚狼烟四起,战火与骚乱像狂风一样席卷了这个北非国家。一万多中建人迅速地动员起来,他们掩埋电脑、保险柜,封藏汽车,弄来大米、白面、矿泉水储存起来,为应对危机做好准备。
部分人员通过游轮顺利撤往希腊克里特岛。在海路运力不足的情况下,中国建筑决定从陆路撤离一部分人员,在征得中国驻利比亚大使馆的同意后,从陆路往埃及撤离。
“一个都不能少”
24日早8点,时任中建利比亚分公司哈德拉项目实验室主任王守合接到一项任务,要他带269 名工人去埃及,从埃及回国。时任中建利比亚分公司总经理、中建八局副总经理张作合丢给王守合一句话: “老王,我把这269 个人交给你了,安全带到埃及,一个都不能少。出一点问题我拿你是问!”
从枪林弹雨的利比亚班加西向东辗转至埃及开罗机场,全程1600 多公里。利比亚东部地区已经被反政府武装占据,能不能加到汽油都是未知数。班加西东部的手机信号被屏蔽,通讯出现了真空状态。租来的十五辆车,破破烂烂,千疮百孔,最大的能坐24 人,最小的只能坐11 人。
路上很冷,在班加西项目营地上,老王和同伴们已经被洗劫多次,衣物所剩无几,冷风阵阵袭来,雨水透过车窗的缝隙不时打在身上。路霸、天冷,难缠的还有司机的趁火打劫。原先说好给司机预付一半车费,到达边境一公里处再付清余款,司机提出加钱,不给钱就威胁掉头回去。老王好说歹说,才做通了司机的工作。从班加西到埃及边境,800 多公里的路程经过了十几个关卡。关卡武装人员荷枪实弹,坦克、装甲车列阵在路旁,有大战一触即发之感。
唱着国歌过边境
25日凌晨一点半,车队来到了利比亚与埃及交界处,这里聚集了上万难民,气氛紧张而混乱。在大使馆工作人员的帮助下,大家开始办理入关手续。放行过境的指令下达时,中建队伍被混乱的人群挤散了。情急之下,王守合举起了一面五星红旗,中建人立即向他聚拢过来。
埃及边境的警官疑惑地说: “他们都是中国人?”“会唱中华人民共和国国歌的人都是中国人。”
“起来!不愿做奴隶的人们……”雄壮的队伍唱响雄壮的国歌,歌声回荡在这片遭过洗劫的国境线上空。
在撤离期间,中建队伍又遇到吉林石化公司的7位同胞,他们历尽艰难从大漠深处走到这里。中国驻埃及大使馆的参赞说:“老王,能带上他们吗?”眼睛里充满信任和期待。王守合二话没说就接受了任务,“同是中国人,一家人还说两家话!”在开罗,又有两名在埃及探亲的老父亲加入了队伍。
下午四点半撤退队伍到达开罗。重新清点人数,队列整齐,一个不少。
孟加拉越南也是兄弟!
在中建劳务人群中,来自越南和孟加拉国的劳务工人分散居住在10 个项目部和营区里。
张作合在枪声中去巡查工地和营区,面对孟加拉员工,他说:“请放心,我们一定安全地将你们撤离回国。你们不走,我就不走!最后一个离开这个国家的一定是我张作合!”
在班加西港,最后一批撤离的中建人开始上船。希腊船长拒绝越南人和孟加拉人上船。
张作合与希腊船长交涉,船长态度非常坚决。 谈判进行了7个小时,在中国驻希腊大使馆、中国外交部的紧急斡旋下,终于希腊船长做出让步,同意越南和孟加拉人上船。船载着3000 多名中建人行驶在蔚蓝色的海洋上,告别利比亚,远离战火,向和平的克里特岛驶去。
当地时间2011年2月26日晚上,当中央电视台记者在船上采访孟加拉工人时,他们异口同声地、一遍又一遍地高喊:“China,谢谢!”
到达希腊后,中国建筑为越南和孟加拉籍员工购置机票、派出包机。不抛弃、不放弃,中国建筑成功地将723名孟加拉籍员工和233名越南籍员工全部平安送回家。
孟加拉MidEast集团在发来的感谢信中说:“一位获救工人携带妻子和孩子拜访我们达卡办事处,小孩含泪走近并拥抱着我们。那一刻我们觉得,受得起这个拥抱的,是为平安送他父亲回家而做出不懈努力的所有中建员工。”
胜利归来
2011年2月26日凌晨两点半,空客A330 包机带着277 名中建员工和中国同胞,腾空而起,飞向祖国首都北京。
首都机场,中建八局员工陈孔瑞背着背包、脸上洋溢着喜悦,面对摄像机激动地说: “一脚踏上祖国的土地,我激动的泪水就涌出来。我们打着的‘中国建筑,感谢祖国’,是我们在克里特岛登机前写的,这是我们一万多撤离的中建人共同心声。”
2011年3月5日23点15分,上海虹桥机场,最后一批中建员工撤离回国。
当时,新华社记者采访了中建八局董事长黄克斯,他说: “我们在利比亚有10100人,承建利比亚班加西2万套住宅工程,这次我们一个不少地从利比亚撤回1万多名员工,这是伟大祖国的胜利。从这次国家行动中,看到了祖国的力量和伟大,更加坚定了我们走出去的信心。我们随时准备重返利比亚!”
后记
“感谢祖国”。这是经历过生死考验的他们的深情告白。
不经历生死,我们无法理解他们发自内心的热爱和自豪。
不走出国门,我们无法理解他们义无反顾离开家园、奔赴海外的坚定执着。
此时此刻,当我们面对着屏幕热泪盈眶、热血沸腾时,无数央企国企海外员工还在异国他乡开拓奋进,书写着惊心动魄、可歌可泣的故事。他们不是没有泪水,只是他们选择了汗水。
最后,让我们再一次看看他们重返祖国时的笑脸,送上我们的祝福——
祖国,我爱你!
兄弟,一路平安!